[טעכניק] נייַן סיבות און מיטלען פון קאָראַגייטאַד פלאַטאַנד

אויב די קאָראַגייטאַד קאַרדבאָרד איז סקוואַשעד, עס וועט עמעס ווירקן די דרוק ענדערונג פון די קאַרדבאָרד, און אויך גלייַך ווירקן די קאַמפּרעשאַן קעגנשטעל פון די ליידיק קאַרטאַן. עס זענען פילע סיבות פֿאַר די פלאַטנינג פון קאַרדבאָרד, וואָס זענען אַנאַלייזד און סאַלווד איינער דורך איינער אונטן.

פארוואס

1. קאָררוגאַטעד וואַל איז נישט פּאַראַלעל (קאָררוגאַטעד טילט);

2. קאָררוגאַטעד הייך איז נידעריק, אָדער קאָררוגאַטעד וואַל טראָגן;

3. נאָך פאָרמינג קאָראַגייטאַד, עס איז פלאַטאַנד;

4. די שפּאַנונג אויף די האַרץ פּאַפּיר זעמל איז אויך גרויס;

5. ווייַל די שפּריץ מיטל שפּריץ אויך פיל פּאַרע, די האַרץ פּאַפּיר איז אויך נאַס;

6. די גלוינג מיטל ז קאָררוגאַטינג אין קיין בייַסן פונט;

7. די שפּאַנונג פון דער אויבערשטער און נידעריקער קאַנווייער גאַרטל פון די טאָפּל-סיידאַד מאַשין איז אַניוואַן (אַבליק קאָראַגייטאַד);

8. פלאַך, פלאַטאַנד קאָראַגייטאַד;
9. די דרוק קעגנשטעל ווערט פון האַרץ פּאַפּיר איז אויך נידעריק.

מיטלען
1. סטרויערן קאָראַגייטאַד וואַל צו פּאַראַלעל;
2. פאַרבייַטן קאָראַגייטאַד וואַל;
3. קאָנטראָלירן, סטרויערן אָדער פאַרריכטן אַלע די אָקקלודינג פונקטן וואָס קען פירן צו פלאַטנינג קאָראַגיישאַן, אַזאַ ווי די קרייַז-קאַטינג מעסער פירן זעמל, דרוק זעמל אָדער הייס טעלער דרוק סיסטעם איז נישט פּאַראַלעל אָדער ימפּראַפּערלי אַדזשאַסטיד, אָדער די דרוק איז אויך גרויס, די איין-זייַט פּאַפּיר אויף די אָוווערפּאַס האט שפּאַנונג, ליפטינג קאַנווייער גאַרטל פּראָבלעמס;
4. רעדוצירן די ברייקינג פון די באַזע פּאַפּיר האָלדער; קאָנטראָלירן די אָרט פון די פּריפּראַסעסער;
5. רעדוצירן די סומע פון ​​פּאַרע ספּרייד אויף די האַרץ פּאַפּיר;
6. רעדוצירן די קליי ריס צווישן איין-סיידאַד קאַרדבאָרד און פּנים פּאַפּיר;
7. האַלטן די גיכקייַט פון די קאַנווייער גאַרטל קאָנסיסטענט;
8. קוק די סיבות וואָס גרונט קאָררוגאַטינג פלאַטנינג נאָך קאָררוגאַטינג איז געשאפן, און קאָנטראָלירן די סיבות פֿאַר קאָררוגאַטינג טילט;
9. פאַרבייַטן האַרץ פּאַפּיר זעמל און דיסקוטירן מיט באַזע פּאַפּיר סאַפּלייער.